好意思国正在加快开荒其DDG(X)下一代终结舰，这种设想将取代其老化的提康德罗加级巡洋舰和已达到极限的阿利-伯克级终结舰。

本月，《国防杂志》报谈，好意思国舟师为DDG（X）的商酌和开荒恳求了1.874亿好意思元的资金。报谈指出，该终结舰的初步设想章程排水量为13,500吨，比其阿利-伯克的前辈大了近40%。

认识还提到，DDG（X）起初将领有与阿利-伯克Flight III舰疏浚的刀兵，包括宙斯盾导弹驻扎系统和两个21单位的拉姆(RAM)导弹放射器。

《国防杂志》指出，可升级性是DDG(X)的一个遑急设想洽商，该级舰设思不错操作激光器和娴雅音速导弹。

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该认识指出，该级舰将使用概括能源系统（IPS）为这些刀兵提供能源，并增多了舰员及时为鼓舞系统或刀兵系统分拨能源的才气。

音问开端提到，DDG（X）将于2030年开动坐褥，字据好意思国国会预算办公室（CBO）的数据，其平均资本在31亿好意思元至34亿好意思元之间，而字据好意思国舟师的计算，其资本在23亿好意思元至24亿好意思元之间。

洽商到中国快速的舟师当代化和膨胀，好意思国舟师老化的提康德罗加级巡洋舰和最大的阿利-伯克级终结舰可能早就该被替换掉了。

霍华德-阿特曼在2022年4月为《构兵地带》撰写的一篇著述中说，尽管提康德罗加级巡洋舰领有强盛的刀兵装备，而且它们是唯独粗略充任好意思国航母打击群空战带领官的中央作战中心的政策事实，但好意思国舟师但愿在五年内使其22艘巡洋舰舰队退役。

阿特曼写谈，平均而言，提康德罗加级巡洋舰依然有35年的历史，何况正在恶化，存在开裂和结构问题、过期和可复旧性问题，维修这些舰艇的宏大资本跳跃了它们剩余的构兵价值。

提康德罗加级依然止境老旧，当今依然退役和筹备退役的共有10艘。

同期，卡莱布-拉森(Caleb Larson)在2020年6月为《国度利益》杂志撰写的一篇著述中指出，阿利-伯克级终结舰依然被改造到了极致。拉森指出，阿利-伯克的里面空间遗弃不允许在舰上改造发电，这意味着无法装配更新的通讯、雷达、定向能刀兵和鼓舞系统。

天然DDG（X）旨在处治提康德罗加级巡洋舰和阿利-伯克级终结舰的关连问题，但东谈主们对该项方针政策价值、操作可行性和可握续性示意担忧。

罗纳德-奥罗克（Ronald O'Rourke）在2022年2月为《国防杂志》撰写的一篇著述中合计，好意思国舟师应该对DDG（X）建议的新才气和扩大的有用载荷才气进行澄清，止境是由于蜕变游戏章程的工夫，如激光和娴雅音速刀兵仍处于不熟悉的开荒阶段。

同期，2023年3月的一份国会商酌干事（CRS）认识概述了DDG（X）项方针作战挑战。

该认识问谈，像DDG（X）这么的大型水面作军舰艇是否与好意思国舟师的散布式海上作战（DMO）见识兼容，该见识设思改日舰队的队列组合是大型舰艇比例较小，袖珍舰艇比例较大。

安德鲁-戴维斯在2022年1月为《政策家》撰写的著述中指出，对包括舟师领域在内的战场上的杀伤力增多的合理反映是队列的进一步诀别。然而，DDG(X)在一个潜在的脆弱财富上插足了如斯多的才气，这就走向了违抗的主义。

另据广汽丰田方面的数据，今年8月，广汽丰田销量为7.98万辆。微妙的是，在官方的宣传数据中，只提及了锋兰达、汉兰达的同比增长，凯美瑞的环比增长等，却未提及整体的同比情况以及下滑的部分，可谓报喜不报忧。

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国会商酌干事（CRS）认识还问谈，阿利-伯克级终结舰的改造型（Flight III）是否比DDG（X）的全新设想更具资本效益。

Kyle Mizokami在2023年3月为《全球机械》杂志撰写的一篇著述中指出，升级包不错使阿利-伯克的人命力握续到2031年，最新的阿利-伯克Flight III舰配备了更强盛的SPY-6（V1）雷达、粗略多产生33%电力的新式劳斯莱斯发电机和96个垂直放射系统导弹放射井。

阿利-伯克Flight III见识图，2023年5月19日阿里·伯克Flight III首舰DDG-125杰克·H·卢卡斯完成验收，准备委派

尽管阿利-伯克Flight IV军舰之前正在配置中，但由于好意思国舟师优先配置核弹谈导弹潜艇（SSBN）而不是水面军舰，该型号在2014年被取消。阿利-伯克Flight IV军舰将领有与老化的提康德罗加级巡洋舰疏浚的防空带领才气。

CRS认识同期缱绻好意思国舟师是否充分洽商了DDG(X)所需的作战才气，除了跳跃近似敌手的访佛军舰。布拉德利-马丁在2023年1月的《舟师新闻》采访中指出，DDG(X)将需要更远距离的刀兵，对诀别的队列有更好的带领和限度才气，有才气在海上补充垂直放射系统，并普及使用钓饵和其他糊弄系统的才气。

此外，CRS认识还缱绻好意思国舟师是否在采购和工业基础方面洽商了从阿利-伯克级到DDG（X）的过渡。